舟山市政协副主席、浙江自贸试验区管委会副主任夏文忠向记者们介绍自贸区基本情况
意大利侨网报道，公路上的服务区集加油、购物、饮食、休息于一体一般市民司空见惯，然而船舶在海上是如何加油及补给却鲜有人知。12月12-13日，意大利侨网记者有幸参加新华网组织的海内外媒体走入位于舟山的中国（浙江）自由贸易试验区活动，近距离地参观及了解浙江自贸试验区的规划及开发现状，由衷赞叹祖国经济高速发展和中国政府及人民力争在舟山打造国际一流海上船舶“服务区”的宏伟目标和决心。
参加这次采风活动的媒体有新华网、中新社、澎湃新闻、凤凰网、香港大公文汇传媒集团、英国卫报、意大利侨网、第一财经日报、每日经济新闻、 21 世纪经济报道、中国金融时报、浙江日报、浙江之声、现代金报、浙江交通之声、世界浙商网、都市快报、科技金融时报、今日头条、网易新闻、航运交易公报、海运圈商务网等 20 余家，聚焦浙江自贸试验区 2017 年度建设“成绩单”。
中国（浙江）大宗商品交易中心
两天时间内，媒体记者们走访了自贸试验区管委会、参观中国（浙江）大宗商品交易中心、舟山港综合保税区、舟山航空产业园和千岛中央商务区，听取了自贸试验区管委会、舟山港综合保税区、部分加油企业代表介绍。
2017 年 3 月 31 日，国务院批复设立全国第三批自贸试验区，浙江位列其中。 4 月 1 日，浙江自贸试验区正式挂牌。此后，浙江自贸试验区将在舟山 119.95平方公里的范围内，发挥舟山群岛区位优势、海岛资源优势和离岛监管便利优势，围绕以油品为核心的大宗商品投资便利化贸易自由化，打造独具特色的自贸试验区。
自贸试验区保税燃油调度服务中心
浙江自贸试验区目标建设油品全产业链，打造世界级“三基地一中心”，核心任务是构建油品储运、加工、交易、补给、配套服务“五位一体”的油品全产业链，而保税燃料油则是建设油品全产业链的第一个切入口，也是目前浙江自贸试验区改革创新和政策突破成效最明显的领域。通过突破保税油供应经营主体的限制、首创“跨关区供油”等10多项创新政策、挂牌运营东北亚保税燃料油交易中心、加强供油航道锚地建设等一系列改革创新举措的落地实施，“东北亚保税燃料油供应中心”的雏形正在逐步形成。
浙江自贸试验区挂牌后，舟山保税油供应体系建设取得重大突破，供油成本、效率、服务明显提升，带动供应量快速上升。截至11月，浙江自贸区保税油供应量突破155万吨，超过去年全年，同比增长67%；尤其是跨关区供油政策突破后，供油量持续上升，截至11月，跨关区供油突破60万吨，同比增长150%以上。舟山已经成为区域中心加油港，今年预计将超过上海港成为境内第一大保税油加油港。
保税油供应只是舟山油品全产业链中的一环。浙江自贸试验区欲构建的油品全产业链，其发展目标是提高以油品为核心的大宗商品全球配置能力，初步建成自由贸易港区先行区。根据规划，到 2030 年，浙江自贸试验区将推进打造世界级“三基地一中心”，即建设以原油、成品油、保税燃料油现货交易为重点的国际油品交易中心，以保税燃料油加注为切入点的国际海事服务基地，以石油商业储备为核心的国际油品储运基地和以环杭州湾石化产业集群为引领的国际石化基地，建成大宗商品跨境贸易人民币国际化示范区。
截至 11 月底，浙江自贸试验区新增注册企业 3723 家，注册资本 1583 亿元；其中油品企业 724 家，注册资本 685 亿元，约占注册企业总数的五分之一。浙江自贸试验区油品全产业链的国际影响力与知名度迅速提升。今年 9 月，由浙江省政府主办的首届世界油商大会上，来自全球 40 多个国家和地区的 500 多位中外嘉宾，包括了美国、沙特阿拉伯、俄罗斯、委内瑞拉等一批重要石油输出国， 38 家世界 500 强中涉油企业，沙特阿美、埃克森美孚、雪佛龙、 BP 、壳牌等众多石油行业超级巨头汇聚一堂，共谋浙江自贸试验区油品全产业链发展，并在现场签约油品合作项目 20 个，涉及总金额 573.7 亿元，其中外资 48 亿美元。浙江自贸试验区已经成为国内乃至国际石油行业投资的一片崭新热土……
