中新社广州7月6日电 (记者 郭军)为期两天的第四届东盟地区论坛(ARF)渡运安全线上研讨会6日正式开幕。来自论坛15个参与国以及国际海事组织、联合国亚洲及太平洋经济社会委员会、国际渡运协会等国际组织的128名专家就国别渡运安全现状和发展趋势、渡运安全最佳管理实践、高新技术运用等话题深入展开对话与交流。
本次研讨会由中国海事局与泰国海事局共同主办,广东海事局承办。会议进一步落实《<中国—东盟交通合作战略规划(修订版)>行动计划(2021-2025年)》,加强“一带一路”倡议与《东盟愿景2025》《东盟互联互通总体规划2025》《联合国2030年可持续发展议程》对接,旨在前三届研讨活动成果的基础上,密切亚太各国的渡运安全管理交流,搭建区域渡运安全对话与合作的平台,探讨成立区域渡运安全专家组以加强各方联动并开展相关技术合作。
近年来中国海事主管部门参与国际海事事务的深度和广度不断加大,会同亚太区域国家一起主办了“东盟地区论坛渡运安全研讨会”“马六甲—新加坡海峡溢油监视监测与风险评估研讨会”“澜沧江—湄公河海事与搜救人员培训项目”等一系列国际海事技术合作项目,在国际海事组织等多边场合牵头推动《运用综合手段加强国内渡运安全》《制定国内渡运安全示范导则的国内化立法指南》等多份提案。
今年4月刚刚闭幕的国际海事组织(IMO)海上安全委员会第105届会议审议通过了《国内渡运安全示范导则》海安会决议,中国海事局为期10年持续推动的渡运安全全球共治取得了重要阶段性成果。中国海事深度参与区域乃至全球海上交通安全治理体系建设,成为国际海事规则制定的重要推动力量。
据国际海事组织统计,每年全球仍有逾千人在非公约涉客运输船舶事故中丧生,大约70%的事故发生在亚太地区。展望未来,中国海事局将与东盟地区论坛其他同行不断深化渡运安全区域共治交流合作,为实现国际海事组织2015年提出的“将渡运船舶事故人命伤亡减半”的目标而奋斗。(完)
9月泰国通胀率上升但仍处低位
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