中新网四川新闻11月20日电 近日,中国航空运输协会通航业务部、无人机工作委员会主任孙卫国在2024国际电动航空(昆山)论坛上透露,中央空管委即将开展eVTOL(电动垂直起降飞行器)试点。作为试点城市之一,成都发展低空经济又迎来新契机。
此前在青城合作片区进行的城市低空载人航线验证飞行。成都高都公司 供图
据了解,2023年8月成都市启动区(市)县跨区域结对联动建设行动,其中成都高新区与都江堰市结对联动,低空经济便是重点领域之一。
“这就是前不久城市低空载人航线验证飞行的起降点。”青城合作片区管委会、成都高都建设开发有限责任公司(以下简称高都公司)相关负责人透露,该公司今年10月已经启动青城山—都江堰景区低空导览线试运行,目前正推进正式投运相关审批工作。依托低空载人航线,未来还准备在青城合作片区导入相关产业项目,并将布局低空经济产业研究中心。
上述负责人说,成都迎来eVTOL试点,也给双方抢抓低空经济机遇带来了利好。其中,都江堰优质的文旅资源和eVTOL航空器自身的特点是关键。
都江堰、青城山等景区地处低空空域开放试点地区,年游客量超过3000万人次。“这也意味着发展低空经济的客源有了保障。”成都高都公司投资部相关负责人说,都江堰作为“三遗之城”,具有发展低空经济的得天独厚的条件。通过在景区、城区规划垂直起降点,开展载人观光eVOTL等项目,可让游客从空中俯瞰青城山、都江堰,“提升游客体验感的同时,实现都江堰市旅游业态提质,最终赋能度都江堰市世界旅游目的地建设。”
其次从eVTOL特点来看,其具备电动驱动、垂直起降、高效环保和灵活便捷的特点,特别适合在城市和区域间进行低空载客交通和高净值物流运输。“而我们的合作片区,刚好符合这些条件。”成都高都公司投资部相关负责人透露,未来随着技术的成熟和市场的接受度提升,eVTOL的应用将显著扩大,这也将为成都高都公司迎来更广大的市场,从而进一步赋能合作片区乃至都江堰。
“我们的目标就是让成都第一架的商用eVTOL在青城山起飞。”成都高都公司相关负责人透露,目前,成都高都公司拟与通航专业运营公司共同投资eVTOL运营公司。
据了解,该公司初期将以中高端直升机探索都江堰通航运营经验,中后期以沃飞AE200型eVTOL(即“飞行汽车”)为运输载具开展通航运输、机务维修、飞行员培训、航空研学等业务,预计5年内成为国内头部的通航运营公司,并将成功模式复制到其他区域。
成都高都公司相关负责人表示,布局低空经济,与都江堰合作联动发展,不是单向“输血”。成都高新区作为城市新区,经济体量大,产业配套完善,人才引聚能力突出,经济发展动能强。而都江堰作为县市新城,绿水青山,生态本底好,土地储备充足,产业发展的潜力与空间巨大,“因此,双方联动合作的发展是‘1+1大于2’的效果。”
据了解,青城合作片区将通过体制机制改革的整合优势,利用成都高新区市场调度能力、资金运作能力做增量,进一步锁定研发总部,让企业在青城合作片区扎下根、有盼头、能发展,实现对低空经济产业链的重塑,形成区域发展的动力源。(完)
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